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时间:2025-05-29 16:28:13 作者:宜涪高铁全线隧道工程进入主体施工阶段 浏览量:92534

  中新网重庆5月28日电 (张旭)记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉,5月28日,宜涪高铁石院子隧道顺利进洞,是该高铁进洞的首座隧道,标志着全线隧道工程进入主体施工阶段。

  宜涪高铁是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路东起湖北省宜昌市、向西经恩施土家族苗族自治州,重庆市石柱县、丰都县、涪陵区,接入郑渝高铁长寿北站,新建正线全长约471公里,设计时速350公里。

图为宜涪高铁石院子隧道施工现场。苏剑阳 摄

  石院子隧道位于重庆市涪陵区境内,全长2020米,由中铁二院设计、中国铁建大桥局承建,为单洞双线隧道。

  据中国铁建大桥局现场负责人介绍,项目团队利用BIM技术进行三维建模和模拟分析,对施工方案进行细化和优化,确保防护工程到边到角,接口工程布局合理,确保设计深度满足施工要求。

  据长江沿岸铁路集团重庆有限公司介绍,宜涪高铁重庆段共设车站5座、隧道29座、桥梁34座,沿线地形起伏大,地质条件极为复杂,对施工技术有着极高的要求。

  宜涪高铁重庆段内共有8家施工单位,在沿线地方政府大力支持和各参建单位的共同努力下,该高铁的路基、桥梁、隧道工程均进入实质性施工阶段。

  据了解,宜涪高铁建成后,将极大便利沿线民众出行,对于完善长江经济带综合立体交通走廊,推动长江经济带高质量发展,具有十分重要的意义。(完)

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1959年至1966年,任建新同志先后任中国国际贸易促进委员会(以下简称贸促会)科长、处长。1966年至1971年在“文化大革命”中受冲击,下放“五七”干校劳动。1971年起,先后任贸促会法律事务部处长、部长。1973年,他向国务院提出了我国应建立专利制度、加入世界知识产权组织及《保护工业产权巴黎公约》的建议。党的十一届三中全会后,为我国商标法、专利法、著作权法的出台实施做了大量卓有成效的工作。他主持制定的北京理算规则,为国内外航运界、贸易界和保险业界广泛接受。他提出的“坚持独立自主的方针,贯彻平等互利的政策,参照国际习惯做法”三原则,成为我国涉外经贸立法、司法和外贸、海事仲裁的基本原则。1981年起,任贸促会副主任、党组副书记。他认真贯彻执行党的路线方针政策,着手整顿和恢复贸促会各项涉外法律工作,使外贸仲裁、海事仲裁、海损理算、商标代理、出证认证等业务得到恢复和发展。他积极推动开展对外交流,多方位宣介我国涉外经贸法律和司法实践,为我国涉外经贸仲裁的发展作出重要贡献。

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